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　　新华社北京12月22日电（记者叶昊鸣）民用航空法校正草案22日提请天下东谈主大常委会会议三次审议。草案三审稿增多联系章程，加强搭客权益保险。

　　在此前草案二审稿审议和征求办法进程中，有的常委会构成东谈主员、东谈主大代表和社会公众提倡，建议针对航班延误、取消这一大众善良的问题增多相应规范。鉴于此，草案三审稿增多章程，大众航空运载企业、运载机场运营东谈主应当合理安排运力、调配资源，加强对要道竖立的查验和真贵，减少因自己原因导致的航班延误大约取消；同期，条款大众航空运载企业、运载机场运营东谈主实时、准确发布信息晓示，见告搭客航班延误大约取消原因以及航班动态。

　　为进一步强化民用航空安全保险，草案三审稿章程航空运载企业、民用机场安全运营保险才调不实时不错禁受相应措施。

　　除此除外，草案三审稿还对部天职容进行了明确，比如在民用航空器限制中排斥实际消防调停飞行任务的航空器、对无东谈主驾驶航空器的适航坚强作出章程、明确国度空中交通科罚机构照章科罚天下空域资源和制定联系规范的权利、合理竖立处罚措施和处罚幅度等。